서울지하철노조는 9일 오전 10시 30분, 서울시 청사에서 기자회견을 열고 “서울시와 사측이 끝내 해결노력을 외면할 경우 12월 18일 오전 9시부로 총파업에 돌입할 것”이라고 선포했다.
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앞서 서울지하철 노동자들은 지난 2일부터 5일까지 2013년 임단협 관련 조합원 쟁의행위 찬반투표를 실시했으며, 투표참여 조합원 93.52% 중 85.18%가 찬성해 쟁의행위 돌입이 가결됐다. 조합원 투표에는 민주노총 공공운수연맹 서울지하철 노동조합(교섭대표노조, 찬성율 88.77%)과 국민노총 소속 서울메트로지하철노조(찬성율 84.07%)가 참여했다.
지난 5일자로 서울지방노동위원회의 조정기간이 만료됐고, 6일 쟁의행위 신고와 필수유지업무협정에 따른 명단통보를 마친 상황이어서 노조는 빠르면 11일 이후 합법적 총파업이 가능한 상태다.
서울지하철노조는 “법에 보장된 쟁의행위를 단행하기 위한 절차와 준비는 완료됐다”며 “지하철 파업이 끼칠 사회적 파장을 고려해 마지막까지 대화노력을 거두지 않겠으나, 노조의 노력과 인내를 끝까지 외면한다면 12월 18일을 기해 총파업에 돌입할 것”이라고 밝혔다.
서울지하철 노사는 지난 7월부터 4개월 간 16차례 임단협 교섭을 진행해 왔으나 △퇴직금 삭감에 따른 보상문제 △정년연장 합의 이행 △승진적체 해소 등에 대해 이견을 좁히지 못해 교섭이 결렬됐다.
또한 노조는 “서울지하철 노사와 서울시는 각각 공익위원을 추천해 5개월 여 간 협약에 준하는 해법을 도출했으나, 이 같은 약속과 노력은 사측의 해결 기피와 서울시의 방관으로 물거품이 됐다”며 “거듭된 노사합의를 휴지조각으로 만들고 노동자의 일방 희생을 강요하려는 서울시와 사측의 태도야 말로 파국을 부르는 첫 번째 이유”라고 비판했다.
이 날 노조는 서울시청 내부에서 기자회견을 진행할 예정이었으나, 경찰이 이를 막으면서 충돌이 발생했다. 결국 노조는 기자회견을 시작한 지 10분도 채 되지 않아 경찰에 의해 서울시청 밖으로 밀려나게 됐다.
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노조는 기자회견문을 통해 “서울지하철노동조합 9천 노동자의 결연한 선택을 안고 총력투쟁에 나설 것을 선언한다”며 “우리의 정당하고 간절한 요구를 묵살한다면 노동조합은 파업을 비롯한 단체 행동을 불사할 것이며 이후 전개될 극한 대결과 충돌 사태의 책임은 일차적으로 서울시와 서울메트로 경영진에 있음을 경고한다”고 밝혔다.
한편 서울지하철노조는 총파업 예고일 전 일주일간을 ‘총력투쟁 기간’으로 설정하고 쟁의대책위원회를 통해 연쇄시위, 전 지하철 역사 내 선전전, 부분 파업, 준법 투쟁 등 단체행동에 돌입한다는 계획이다.
