금속노조와 쌍용차지부 관계자들은 같은 날 고용노동부 노사관계지원과장과의 면담에서 고용노동부가 5월 초까지 해고자 복직 등을 포함해 쌍용차 사태 해결을 위한 대책을 마련하지 않을 시 박근혜 정부를 상대로 투쟁하겠다고 경고했다.
양동규 금속노조 부위원장은 “노조는 노동부가 해고자 복직과 관련한 안을 마련하고, 노동부가 나서 쌍용차 노사 대화의 장을 열 것, 노동부 장관과 금속노조 위원장의 직접 면담을 요청했다”며 “금속노조는 쌍용차 사태를 필두로 유성기업, 현대차 비정규직 문제 등 해결을 요구했다”고 밝혔다.
김정우 쌍용차지부장은 “고용노동부 담당자는 회사의 강경 대응 및 쌍용차 사태에 대해 소상히 알고 있다”며 “대안 마련을 위해 노력하고, 면담 주선을 검토하겠다고 했는데, 고용노동부가 해결에 나서지 않으면 쌍용차 해고자들은 박근혜 정부와 전면전에 돌입할 수밖에 없다”고 말했다.
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노조는 이날 두 명의 해고자가 15만 4천 볼트 전류가 흐르는 송전탑에서 157일째 고공농성중이라는 것을 강조하며 고용노동부가 △쌍용차 사태 수수방관한 직무유기에 대한 책임을 지고 공개 사과할 것 △쌍용차 해고자 전원 복직에 나설 것 등을 요구했다.
노조는 기자회견에서 “쌍용차 국회 청문회를 통해 2009년 쌍용차 대규모 정리해고의 진실이 밝혀졌고, 당시 이명박 정부와 쌍용차 경영진들에 의해 불법적으로 진행된 합작품이라는 것 또한 드러났다”며 “벌써 4년이 흘렀는데, 박근혜 정부는 언제까지 사태를 수수방관 모르쇠로 일관할 것인가”라고 꼬집었다.
고용노동부에 대해서도 “불법적으로 진행된 쌍용차 정리해고를 승인한 곳이 바로 고용노동부”라며 “고용노동부는 회계조작을 통한 불법 정리해고였음을 확인한 이상 ‘결자해지’의 자세로 쌍용차 문제를 해결해야 하는데, 어떤 대책도 내놓지 않고 있다”고 규탄했다.
김정우 지부장은 “방하남 장관은 취임사에서 ‘국민 모두가 일을 통해 희망과 행복을 느낄 수 있도록 하겠다’고 했다”며 “쌍용차 해고자들은 ‘일을 통해 희망과 행복’을 느낄 수 있고, 더 이상의 죽음을 막고 국민의 일원으로서 행복을 누릴 수 있도록 현장으로 돌아가야 한다”고 주장했다.
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